柴油發(fā)電機組在使用過程中有時會出現(xiàn)種種的故障，現(xiàn)象多種多樣，造成故障的原因也多種多樣，一種故障可能會發(fā)生多種的異常現(xiàn)象。無論是發(fā)電機組哪里出現(xiàn)故障都會造成柴油發(fā)電機組不能正常工作。所以故障的判斷就是要從錯綜復(fù)雜，變化多端的各種現(xiàn)象中根據(jù)發(fā)生的過程判斷是有哪一個系統(tǒng)或組成部件因什么原因造成的故障，對于不同的故障現(xiàn)象要靈活運用不同的方法，要從柴油發(fā)電機組的工作原理、結(jié)構(gòu)入手，通過細致的觀察和正確的分析找尋問題的正確處理方法，消除故障。

判斷柴油發(fā)電機組故障的方法有多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。

1、隔斷法

  隔斷法就是停止柴油機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油，觀察柴油機在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各氣缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色最有效。

2、比較法

  比較法用得比較普遍。柴油發(fā)電機組出現(xiàn)故障后，如果對某個部件或系統(tǒng)有懷疑，可換一個質(zhì)量好的部件或正常的系統(tǒng)，觀察故障現(xiàn)象是否排除。如果故障現(xiàn)象消失，證明故障就發(fā)生在這個部件或系統(tǒng)中。

3、驗證法

  驗證法是指根據(jù)已知的故障原因進行試探性的調(diào)整或拆卸，以檢查過去分析的正確性，從而找出故障所在。

4、儀器儀表檢查法

  儀器儀表檢查法是指利用儀器或儀表對柴油發(fā)電機組進行測試，找出故障隱患，了解機組的性能和狀況。