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柴油發電機組水箱散熱器的清理和保養

發布日期:2019-01-07   瀏覽次數: 787

柴油發電機組長時間使用后,需要對其進行保養;我們今天來說明下期中散熱器的保養事項。

柴油發電機組水箱長時間使用后,會有水垢、雜物產生,這對散熱器的散熱效果會打打折扣。,也會嚴重影響水箱的使用壽命。

我們闡述下幾大危害,首現柴油發電機組散熱器水垢過多。散熱器水垢過多,就會導致散熱不良,從而不能及時將柴油發電機缸內氣體燃燒發出的熱量傳給冷卻水,而且水垢積存還會阻礙水的流動,從而使柴油機過熱。

其次柴油發電機燃燒室積炭過多。燃燒室積炭過多,積炭傳熱性差,表面溫度較高,在進氣壓縮過程中不斷加熱混合氣,導熱不良也使壓縮過程散熱量小,且積炭會有一定的體積,使壓縮比有所提高,壓縮壓力和溫度升高,過高的壓力和溫度可能誘發爆燃現象,導致柴油機出現“過熱”現象。

再者對于風冷柴油發電機。如果氣缸蓋、氣缸套、散熱器表面的積塵太多,會使柴油機整體的散熱能力下降,柴油發電機將過熱。風冷柴油發電機冷卻風扇液力耦合器內的油泥太厚,機油通過量減少,風扇轉速降低,冷卻強度減弱,柴油發電機過熱。

可以用食醋\稀鹽酸\蘇打等溶液清洗完畢后,加入清水啟動柴油機,中速運行自行清潔即可。

揚州市圣豐發電設備廠友情提示:如果您的柴油發電機組長時間未清理水垢,造成清理難度加大時,以上的清理方法反復23次,即可將水垢清除干凈。建議您養成定期清理水垢的好習慣,以免水垢堆積的太厚加大清理工作的難度,同時還影響柴油發電機組的使用。

 

 
 
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