發(fā)電機(jī)長期處于怠速的狀態(tài),機(jī)組的噴油霧化質(zhì)量會降低,霧化的質(zhì)量與發(fā)電機(jī)組的噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有關(guān)系。凸輪軸轉(zhuǎn)速變慢,霧化質(zhì)量就會變差;長時間的怠速,燃油燃燒不能完全,就會造成積碳,發(fā)生堵塞現(xiàn)象。
柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液溫度過低,燃油就不能完全燃盡,未燃盡的燃油會對機(jī)油造成影響,機(jī)油一旦發(fā)生變化,那么機(jī)組的各零件的潤滑效果產(chǎn)生影響,加快零件的磨損程度。
運轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)時,一定要避免柴油發(fā)電機(jī)處于怠速狀態(tài),合理的操作,才不會對發(fā)電機(jī)造成傷害,才能延長它的使用壽命。